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東武の新型1000系｢自動運転｣どう対応するのか 大師線で28年度に実証実験､踏切多い亀戸線は？
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｢オーストラリアと同じ｣が決め手？ニュージーランド次期フリゲートで日英が受注競争､装備品輸出の地盤固めとなるか
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水道管は破裂､崩れた道路は放置…Z世代｢年収500万円でもブルーカラーは嫌｣が暗示する日本のインフラ崩壊のシナリオ
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485系､全国を駆けた｢国鉄特急電車の代表格｣往時の記憶 ｢エル特急｣網を支えた立役者､JR化後も長年活躍
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日本は戦略的再生資源国になれるか､循環経済に関する行動計画を政府が決定し､資源の国内循環戦略が動き出す
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近鉄5200系､いまも斬新｢理想の通勤車両｣の影響度 特別料金不要｢3ドア転換クロスシート車｣の先駆け
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京セラのタフネススマホ｢TORQUE G07｣は､日本限定で終わらせるにはもったいない存在
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イギリスの鉄道｢民営化後に再国営化｣複雑な現状 新たな｢国鉄｣ロゴやデザイン発表､見た目が先行
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｢3セク鉄道｣MBA取得者が経営したらどうなった? 福井県の｢えちぜん鉄道｣元専務が説く日本の現実
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