若田幸平
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2023年6月18日 13:13
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民営化「大阪シティバス」が抱える根本問題
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https://toyokeizai.net/articles/-/217557
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2023年6月17日 14:59
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「私個人の意見なので参考には…」自分の感情を封印し、「安全な一般論」を選択する。若者の変容に見る日本社会の行く末
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https://toyokeizai.net/articles/-/935040
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3月1日 20:59
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なぜ教育委員会は「問題を問題としない」組織なのか?現職の指導主事が失望した、学校改革を阻む"事なかれ主義"の古い体質
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https://toyokeizai.net/articles/-/933516
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3月1日 20:13
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「成長志向はコスパが悪い」若者が"高みを目指さない"ことを正解にしてしまった日本社会の歪み
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https://toyokeizai.net/articles/-/934186
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2月22日 21:02
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只見線追う郷土写真家、初めて訴える「真実の声」 奥会津の経済崩壊は自然災害でなく「人災」だった
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https://toyokeizai.net/articles/-/933575
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2月15日 21:15
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「船を造らない会社」がニッポン造船業復活のカギを握る理由。海運大手3社も出資する三菱造船の「別動隊」MILESの正体
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https://toyokeizai.net/articles/-/933841
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2月8日 20:34
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「国の借金」ばかり騒ぐ人が見落とす経済の真実 庶民を豊かにし、かつ格差を広げる「民間債務」の正体
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https://toyokeizai.net/articles/-/931587
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2月8日 19:44
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「神戸市民だけが知る」地下鉄西神・山手線の実力 「山、海へ行く」港町の成長期に山へ向かった路線
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https://toyokeizai.net/articles/-/933238
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2月1日 19:47
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1人当たりGDP「2位→38位への転落」はいったいなぜなのか? 政策の失敗の責任を誰も取らない国・日本
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https://toyokeizai.net/articles/-/929270
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