若田幸平

一般公開

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受け付けはアバター、ALSOKが常駐警備をデジタル化

ブログ 4月20日

1時間以上燃えない建築木材、大手ゼネコンが開発に力

ブログ 4月14日

CO2実質ゼロ以下の消波ブロック、鹿島と不動テトラが製造

ブログ 3月20日

劣化ウランを蓄電池「レドックスフロー電池」に再生、世界初の成果目指す

ブログ 3月10日

｢生成ＡＩ｣｢ペロブスカイト太陽電池｣｢全固体電池｣…24年注目技術をまるっと解説

ブログ 3月3日

井戸1本で数万kW級以上を発電、NEDOが挑む「超臨界地熱資源開発」の現在地

ブログ 3月3日

リモート雑草刈り、苗の移動にドローン…住友林業が林業を機械化する狙い

ブログ 2月23日

常石造船が初受注、最大級「メタノール燃料コンテナ船」の仕様

ブログ 2月4日

西武鉄道が東急・小田急から中古車両100両を調達する狙い

ブログ 1月28日

大地震の揺れ再現、鹿島が振動台を開発した狙い

ブログ 1月27日

２インチの大型ダイヤ基板開発、イーディーピーが半導体デバイス強化

ブログ 1月27日

防衛省が「多目的無人艇」開発、“ゲーム・チェンジャー技術“に踏み込む

ブログ 1月21日

2時間→10分に、海洋機構が開発した「鏡面研磨」手法がスゴイ

ブログ 1月7日

航続距離2倍・可搬重量5倍…水素電池搭載ドローンが目指す性能

ブログ 1月4日

リコーが3D造形で開発、「マイクロ水力発電装置」の実力値

ブログ 12月30日

日本車両製造が鉄道車両ブランドで攻勢、“新たな切り口”は潮流変えるか

ブログ 12月29日

川重が国内初のLPG焚きの大型LPG船建造の狙い

ブログ 12月16日

「太陽光発電量予測」に商機あり、気象ビジネスが成長へ迎えた転機

ブログ 12月10日

国内メーカー初開発、「ＦＣフォーク用水素充填装置向け水素ガスブースター」の実力値

ブログ 11月26日

川崎重工が世界初、基本設計承認を取得した「水素焚き二元燃料エンジン」の仕組み

ブログ 11月25日

阪急電鉄の「マルーンカラー」車体、“美しい光沢”の秘密

ブログ 11月19日

早大の開発技術を事業化、「ダイヤモンド半導体」の効果

ブログ 11月18日

地熱開発が最先端技術で入る新たなフェーズ

ブログ 11月18日

川重が国内初のLPG焚きの大型LPG船建造の狙い

ブログ 7月2日

水素エンジン車、東京都市大がディーゼル並みの出力を実現した！

ブログ 10月29日

JAXA･日立造船が「全固体電池」で世界初、宇宙での充放電に成功した

ブログ 10月26日

ＡＣＳＬが開発した新型国産ドローンの性能

NEWSWICHI 10月15日

神戸港と宮崎港を結ぶ新船「フェリーろっこう」の全容

NEWSWICHI 10月9日

航続距離５倍、水上で離着陸する「飛行艇ドローン」の実力

NEWSWICHI 10月9日

水素燃料で飛ぶ無人航空機「テラドルフィン４３００」のスゴい性能

NEWSWICHI 10月9日

国防需要を狙う「固定翼型無人機」、滞空40時間を目指す

NEWSWICHI 10月7日

飛行時間３倍、「燃料電池ドローン」がスゴい

NEWSWICHI 9月10日

川崎重工が世界初、「舶用水素ボイラ」の基本設計を完了した

NEWSWICHI 10月7日

ＪＡＸＡとインターステラが共創で獲得したい小型ロケットエンジン技術

NEWSWICHI 9月9日

防衛省から引き合い、「4000km飛行」で量産目指す無人機の全容

ブログ 8月27日

次世代太陽電池「ペロブスカイト」実用化へ200億円、発電コスト20円の実現なるか

ブログ 8月15日