若田幸平
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マイクロ波で廃棄物を資源化…九州大が確立、“燃やさない”熱分解技術の仕組み
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4月26日
無人航空機・粉体水素…福島イノベ機構、新産業創出へのカギ
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4月26日
船舶にアフリカ産バイオ燃料…日本植物燃料、海運を脱炭素化へ
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4月26日
海底メタンガス連続回収システム実用化へ…三菱ガス化学と九大、有効性確認
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4月26日
フリースローに成功…トヨタが開発、倒立2輪型AIロボットの実力
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4月26日
太陽光パネル大量廃棄に備える…トクヤマなど、板ガラスに再生
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4月26日
レアアース磁石再生で協創…ダイキン・信越化学・日立、自動化装置開発へ
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4月26日
低濃度CO2でも還元できる「光触媒」…広島大が開発、燃焼排ガス利用へ
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4月12日
富山高専が31年ぶり更新、新練習船に導入した装備
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4月5日
フィジカルAI活用「ヒト型ロボット」開発…ロートがプロジェクト始動、人の可能性広げる現場を作る
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4月5日
医療産業で異彩放つ高研、庄内の風土が育んだ「革新」の精神とは
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3月29日
大阪-神戸1日8往復…大阪シティバス・神姫バス、新路線を共同運行
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3月20日
急斜面など自力移動…国交省が活用推進、4脚4輪走行式油圧ショベル「スパイダー」の実力
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3月20日
遠隔操縦で悪路走破…エバーブルーテクノ、「無人陸上車」投入
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3月20日
農作物の鳥獣被害防ぐ…Various Roboticsが開発、四足歩行巡回ロボットの機能
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3月8日
ペロブスカイト太陽電池、カネカがタンデム型で変換効率40%目指す
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3月8日
120ギガヘルツの高周波性能実現…「ダイヤモンド半導体」社会実装へ、佐賀大発新興がサンプル製販
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2月22日
技術力で日本がエネルギー産出国に…トヨタの研究組織が開発する「凧揚げ発電」が面白い
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1月4日
水素化対応…川崎車両が開発、鉄道用車両の構造
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12月31日
「TRON」の未来はIoTにあり
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11月30日
タービン世界シェアは日本勢が大半…地熱発電、経産省が次世代技術開発を加速する
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11月23日
次世代型太陽電池「カルコパイライト」でバス燃費改善、豊田通商など実証
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11月22日
「レアアース」国産化に挑む…世界初、大規模プロジェクト成功に必要なこと
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11月16日
燃費3割減…JR西日本が導入へ、ハイブリッド式新型事業用車の機能
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11月9日
水素視野に…JRが新型ハイブリッド車両続々、開発が一層加速する
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11月9日
三菱ふそうと岩谷産業が研究開発、液化水素の新たな充填方法「sLH2」の利点
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10月13日
自動運転「レベル4」搭載、日野自動車がEVコンセプトカー
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10月13日
日野自・いすゞ・三菱ふそう…「自動運転」実用化急ぐ、トラックメーカーの現在地
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10月13日
ゆうちょ銀・三井住友銀…「デジタル通貨」銀行が導入、「乗り遅れるわけにはいかない」
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4月16日
〝もう一つの次世代太陽電池〟社会実装へ、研究開発プロジェクトの全容
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9月15日
国産ロケット機で宇宙の旅、「アスカ」プロジェクトの全容
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3月14日
水田除草時間8割削減へ、井関農機が「アイガモロボット」で挑む
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8月24日
燃料は脂肪…京大・村田製作所などが開発、「バイオ電池」の可能性
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8月23日
火山王国日本。実はまだほとんど火山のエネルギーは使われていない?
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8月17日
世界初、鉱山で稼働…コマツ「次世代トラック」の機能
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8月17日
小規模水田に強い味方、雑草根付きにくくする「球状ロボット」が面白い
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8月16日
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